Австрія вважається однією з найсильніших команд з мотогонок на льоду у світі. Звісно, після росіян. Завдяки старанням невтомних Франца Цорна і Харальда Сімона минулого року їм ледь не вдалося зробити справжнє чудо у вигляді перемоги на командному чемпіонаті світу, який відбувався у Берліні. Тоді ще мало-хто знав, що уже через один рік їм на підмогу прийде талановитий молодий гонщик, який відразу забронює за собою місце в збірній і стане одним з відкриттям цьогорічного льодового сезону. Тож знайомтесь, Манфред Сейфтер - в ексклюзивному інтерв'ю для українських любителів мотоспорту!

   Манні, як і де розпочалась твоя кар'єра "гладіатора"?

 - Раніше я займався мотокросом. Наші тренування і змагання досить часто відвідували відомі спортсмени. Серед них був і Франц Цорн, з яким ми відразу після знайомства потоваришували. Наприкінці 2014 року він збирався на змагання до Швеції, і запропонував мені поїхати з ним "за компанію"! Я погодився, не знаючи, наскільки круто ця поїздка змінить моє життя! Мене відразу підкупила швидкість, з якою ці хлопці долали дистанцію, та ще й на льоду! Я вирішив хоча б спробувати. А уже через декілька місяців я виступив у своїх перших офіційних змаганнях під назвою "Icespeedwayrennen". Так сталось, що дебютував на стадіоні, де нашим хлопцям чуть-чуть не вистачило до перемоги над росіянами.

   А в класичному спідвеї свої сили не пробував?

 - Е-е, ні! Ось це вже точно не моє! На це часу у мене не вистачить, оскільки влітку я продовжую активні заняття з мотокросу. Окрім цього, полюбляю ендуро. Думаю, вистачить з мене!

   Які справи в Австрії з тренуваннями на льоді?

 - Дуже кепські... На жаль, ми завжди змушені бути в пошуках місць для тренувань. В основному, їздимо до Швеції. І хоча й там не так вже й багато вільних треків, оскільки практично кожен зайнятий якимось клубом, нам завжди раді і місцеві гонщики, і вболівальники! А в Австрії... Немає зацікавлених людей у цьому виді спорту. То ж звідки візьмуться катки? Для того, щоб прийшли спонсори, потрібно хоча б показати їм, що це за вид спорту. А у нас по ТВ цього немає.

   Хтось тобі допомагає у фінансовому плані?   

 - Та є декілька людей, але в основному все своїми силами. Дуже важко, так як техніка потребує постійного вдосконалення, а переїзди з країни в країну і перебування там дуже коштовні. Поки-що якось витягую! Як буде далі, побачимо.

   На твою думку, ще довго росіяни будуть "царювати" у цій дисципліні? 

 - У них є дуже суттєва перевага над рештою команд - безліч доріжок для тренувань! Вони не витрачають часу на переїзди, постійно вдома. Не  так, як ми чи більшість команд. У них є дві потужні ліги, постійна практика. Та й техніка більш потужна. Та ми намагаємось складати їм конкуренцію. В кожній гонці прагнемо прогресувати, щоб таки вийти на їхній рівень.

   Кого вважаєш першим номером вашої команди?

 - Звісно, це Франц Цорн!

   Та в суботу ним став саме ти!...

 - В кожного спортсмена є кращі дні, а інколи і гірші. Сьогодні в мене багато-що виходило. Та й загалом, не буду приховувати, на даний момент перебуваю у хорошій формі!

   Хто, на твою думку, є найсильнішим гонщиком планети?

 - Мабуть, діючий чемпіон світу Дмитро Колтаков.

   А серед "неросійських"?

 - Мабуть, Френкі Цорн. Також можу відзначити шведа Ове Ледстрема, який прогресує з кожною гонкою. Собі віддам третю сходинку!)

   Мотогонки на льоду для тебе - захоплення чи робота?

 - На жаль, щвидше захоплення. Роботою можна назвати справу, яка приноситиме дохід для прожиття. А цього поки-що немає. Дуже хотілося б "працювати", але реалії такі, що це лише хоббі...

   Значить, ти ще десь працюєш!

 - Так. Працюю за своєю професією - металургійний слюсар в компанії Stefan Ritzen GMBH. Зараз час позволяє не відволікатися від праці, оскільки основна частина роботи припадає на літній період.

   Як любиш проводити вільний час?

 - Знову ж таки, вільного часу обмаль. Взимку постійні переїзди для тренувань і змагань, а влітку - робота. Коли з'являється можливість, ніколи не обмежую себе в задоволенні по-тренуватися на мотокросі.

   Яку ціль ставиш перед собою у цьому сезоні?

 - Ціль одна - взяти участь у якнайбільшій кількості в змаганнях. Головне для мене зараз - здобуття досвіду для майбутніх перемог!

   Чи є в Австрії перспективні молоді гонщики?

 - На своєму прикладі можу сказати, що в будь-який момент може хтось вистрелити! Та на даний момент таких є двоє - Шарлі Ебнер і я. Сподіваюсь, що з кожним роком їх буде все більше. Буде хороша конкуренція - будуть і результати!

   Хто є твоїм кумиром?

 - Таких немає! Я намагаюсь не зациклюватись на комусь одному. На змаганнях переймаю всі найкращі якості кожного спортсмена. Щодня працюю над тим, щоб стати ще кращим.

   Що можеш сказати про перший день фіналу Командного чемпіонату світу в Тольятті?

 - Була хороша і цікава гонка. Нам вдалось не відпустити суттєво росіян. хоча шансів їх надздогнати і так практично немає. Наша ціль - вибороти срібні нагороди. А зробити з амбітною командою Швеції це буде не просто. Сподіваюсь, що і в неділю у мене буде не гірший результат, ніж в суботу.

   В такому випадку від імені українських вболівальників бажаю тобі успіхів у твоїй кар'єрі, і нових перемог!

 - Дуже дякую! Приємно, що до моєї скромної персони привернута така увага!)

О.Кульбаченко

МИ В СОЦІАЛЬНИХ МЕРЕЖАХ:

vk.com/speedway24

facebook.com/speedway24.at.ua