Очки и секунды, высокие скорости, крутые виражи и веер “шприца” (гаревой крошки) из-под колес мотоциклов – все это спидвей. Нет более захватывающего зрелища, когда четверка гонщиков, нырнув под стартовые ленты, устремляется на кольцо скорости, вперед к победе!

   И до самых последних метров заезда эта четверка смелых приковывает к себе внимание любителей гонок по гаревой дорожке, настоящих болельщиков, которые в любую погоду приходят на трек поболеть за свою команду, отдельных гонщиков, воочию увидеть мастерство спортсменов.

   Так получилось, что после распада СССР, в большинстве бывших республик стал приходить в упадок и спидвей, который был на пике популярности в 60-80 годах прошлого столетия. Сейчас трудно представить, но в Чемпионате Украины по командным гонкам тогда принимали участие представители 18 областей нашей страны. Спидвей с успехом развивался под эгидой ДОСААФ и гонщики не сталкивались с такими проблемами, как нехватка горючего, отсутствие экипировки или запчастей для мотоциклов. Все было направлено на то, чтобы как можно больше молодежи приобщить к занятиям  этим мужественным видом спорта. Сейчас времена изменились. Чтобы содержать команду гонщиков, необходимы большие суммы денег от спонсоров, покровительство крупных предприятий или отдельных  состоятельных лиц.  В результате спидвей живет нынче лишь в Ровно и Червонограде, предпринимаются попытки возродить его в Полтаве и Львове.

   Конечно, многие украинские болельщики захватывающих гонок по гаревой дорожке утоляют свою “жажду” посредством Интернета, следя за состязаниями польских команд либо Чемпионатами мира. Однако спидвей “по ящику” не идет ни в какое сравнение с гонками, увиденными “вживую”. Многие  рассказывают, что лишь однажды посетив состязания по спидвею, на всю жизнь влюблялись в этот вид спорта.

   В этом плане больше повезло старшему поколению вознесенцев – в 1974 году, через 6 лет после создания мотобольной команды “Восход”, появилась и команда спидвеистов с таким же названием. В то время наш город уже имел красавец-мототрек (введенный в строй в 1973 году), который имел гаревую дорожку длиной 386 метров и которая полностью отвечала тогдашним стандартам и требованиям безопасности.

   “Отец” вознесенского мотобола и спидвея – начальник ДОСААФ Илья Миронович Урман – осенью 1973 года пригласил в наш город из команды “Турбина” (Балаково) известного мотогонщика, мастера спорта Анатолия Миронова. На то время он уже имел титул чемпиона СССР, а в “Восходе” был одновременно и тренером, и ведущим гонщиком. Приобрели мотоциклы, форму, начались ежедневные тренировки. В марте 1974 года из большой группы молодых ребят, желающих попробовать свои силы на треке, А. Миронов отобрал самых одаренных, которые впоследствии составили костяк “Восхода”. Это были Александр Борсук, Леонид Волосовский, Валерий Жердев. Анатолий и Юрий Леоненко, Александр Ногальский, Юрий Дегтяренко. В том же, 1974 году, “Восход” принял участие в лично-командном Чемпионате СССР по спидвею (1 лига класс “Б”), где помимо украинских команд выступали также спидвейные дружины из Еревана, Элисты, Черкесска, Зеленокумска. Одержав две победы, “Восход” занял предпоследнее, 8-е место в турнирной таблице. Зато в Чемпионате Украины того же года наша команда стала серебряным призером, а А.Миронов стал чемпионом страны в личном зачете.

   В 1975 году “Восход” занимает 5-е место в союзном чемпионате (сенсационно выиграв домашнюю гонку у победителя зоны, команды “Центр” из Москвы) и 2-е место в украинском чемпионате, причем наш Анатолий Миронов – вновь сильнейший гонщик Украины.

   В 1976 году в команду приглашают из донецкого “Скифа” мастера спорта Анатолия Фролова и кандидата в мастера из Львова Анатолия Самчука, которые намного усилили состав. Кроме того, в команде появляются перспективные юниоры Анатолий Жабчик, Сергей Белокуров, из Ферганы приглашают Виктора Сурхаева. Удачное сочетание опыта и молодости в команде дали положительный результат: в 1977 году вознесенские спидвеисты становятся  чемпионами Украины и занимают 4-е место в союзном чемпионате.

   Самыми триумфальными для “Восхода” оказались 1978-1979 годы. В 1978-м, в Чемпионате Украины среди взрослых, пара Миронов-Фролов, а также пара наших юниоров Жабчик-Белокуров поднялись на высшую ступеньку пьедестала. В союзном чемпионате “Восход” также занял первое место в своей зоне, а в финальной стадии – 3 место и бронзовые медали Чемпионата СССР в 1 лиге (класс “Б”). На следующий год “Восход” шагнул еще выше – стал обладателем серебряных медалей Чемпионата Союза. В команде появились талантливые и бесстрашные Владимир Форостяный, Иван Христинюк, Сергей Ковалев, Виктор Парубин.

   …В 1989 году, 2 августа, в 1 лиге Чемпионата СССР, “Восход” провел последнюю гонку и вновь  занял первое место в своей зоне, однако на финальную стадию турнира, из-за финансовых трудностей, команда не смогла выехать. Тренировал команду тогда Александр Борсук.

   В 1990-1991 гг. “Восход” еще принимал участие в Чемпионате Украины, защищая честь Николаевской области, а затем окончательно прекратил свое существование. За 1974-1991 гг. в Вознесенске  воспитали десятки мотогонщиков. Самых высоких достижений добились Анатолий Жабчик и Владимир Форостяный. Анатолий – трехкратный чемпион СССР в составе команды “Сигнал” (Ровно), чемпион Украины 1986 года. Владимир – трехкратный чемпион Украины в гонках на льду, 6-кратный чемпион Туркмении в гонках на длинном треке.

   В прошлом году, благодаря стараниям энтузиастов возрождения спидвея в нашей стране и непосредственно Анатолия Миронова, который нынче живет и работает в Червонограде, на Вознесенском мототреке состоялись гонки, в которых определился чемпион Украины. Зрелищные состязания с участием украинских и зарубежных гонщиков вознесенцы увидели и в этом году. 25 августа на мототреке состоятся гонки на Кубок мэра Вознесенска.

   Впрочем, говорить о возрождении спидвея в Вознесенске еще рано, так как поднять из руин такой технический вид спорта – очень тяжело. Учитывая тот факт, что в нашем городе нет спонсоров, которые могли бы содержать команду, инициативная группа по возрождению вознесенского спидвея во главе с Анатолием Борсуком решила действовать по принципу “с миру по нитке – бедному рубашка”. Уже неоднократно мы обращались к простым горожанам с просьбой оказать посильную финансовую помощь. И уже на благотворительном счету №26202603221009 в ПАО КБ “Приватбанк” на имя Анатолия Ивановича Борсука постепенно накапливаются деньги, за которые мы  готовы в любой момент отчитаться.  Деньги нужны для того, чтобы осенью провести на мототреке Кубок ветеранов. В этих соревнованиях согласны выступить Сергей Белокуров и Владимир Форостяный, однако нужно приобрести хотя бы два мотоцикла, на которых можно будет впоследствии готовить достойную смену ветеранам спидвея.

   Дорогие земляки! Кому не безразлично, будет ли у нас в городе развиваться такой интересный вид спорта, каким является спидвей,  мы просим оказать посильную финансовую помощь на вышеуказанный номер банковского счета. Мы знаем, что в городе уже есть немало ребят, которые хотят научиться мастерскому владению мотоциклом, не против такого увлечения и их родители. Только при вашей помощи мы сможем реанимировать в Вознесенске незаслуженно забытый спидвей.

Члены инициативной группы “Возродим спидвей
в Вознесенске!”

ngorod.net.ua

МИ В СОЦІАЛЬНИХ МЕРЕЖАХ:

vk.com/speedway24

facebook.com/speedway24.at.ua